RESUMO
Está com problemas no regulador de rotação do seu gerador a diesel? A EMEAN POWER explica as causas, como falha da mola e desgaste das articulações, e fornece etapas profissionais de solução de problemas para uma rotação estável.
A falha do regulador de velocidade em um gerador a diesel leva diretamente à instabilidade da rotação (RPM), à frequência irregular e ao potencial desligamento da unidade — problemas críticos para qualquer aplicação de energia. Com base em sua vasta experiência em serviços de campo, os engenheiros da EMEAN POWER classificam as falhas do regulador de velocidade em tipos mecânicos e eletrônicos, sendo as causas mecânicas mais comuns e suas soluções descritas a seguir.
Principais causas de falha do regulador mecânico:
Mola reguladora de velocidade com defeito ou fatigada: A mola principal que contraria a força centrífuga pode perder tensão, quebrar ou deformar-se, impedindo o regulador de manter a velocidade correta do motor sob variações de carga.
Desgaste em componentes de articulação e pivô: O desgaste em rolamentos, pinos e articulações dentro do conjunto do regulador introduz folga excessiva ("jogo"). Essa folga excessiva causa resposta lenta, queda ou oscilação de velocidade.
Movimento inconsistente dos contrapesos: Os contrapesos, acionados pelo motor e que se movem para fora com a velocidade, devem ter o mesmo curso. Emperramento, desgaste irregular ou contaminação podem causar movimentos inconsistentes, enviando um sinal desequilibrado para a cremalheira de combustível.
Solução de problemas profissional e ações corretivas:
Em caso de suspeita de falha da mola: Inspecione a mola reguladora quanto a rachaduras, deformação permanente ou perda de comprimento livre. Substitua-a por uma mola especificada pelo fabricante original. Nunca tente esticá-la ou modificá-la.
Para componentes desgastados: Desmonte a articulação do regulador (seguindo o manual de serviço). Verifique se todos os pivôs e buchas apresentam desgaste . Repare substituindo as buchas desgastadas ou substitua toda a articulação desgastada para eliminar a folga.
Para problemas com os contrapesos: Limpe, inspecione e certifique-se de que os contrapesos se movam livremente em seus pivôs, sem emperrar. Os pontos de pivô e as extremidades dos contrapesos são superfícies de desgaste críticas . Ajuste ou substitua os componentes para que ambos os contrapesos tenham o mesmo curso e retornem livremente.
Manutenção geral: Durante a manutenção de rotina, verifique se todos os fixadores da articulação do regulador estão apertados e lubrifique os pontos de articulação somente com o lubrificante recomendado pelo fabricante. O uso de diesel de alta qualidade e a manutenção de um sistema de combustível limpo previnem a contaminação que pode acelerar o desgaste do regulador.
Recomendação crítica da EMEAN POWER :
A calibração do regulador requer precisão. Se a causa raiz não for imediatamente evidente após uma inspeção básica, ou se os ajustes não resolverem a instabilidade, procure a ajuda de um técnico profissional.
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