Potência em standby de 400 kW para serviços pesados ​​– projetada para aplicações de missão crítica

Quando a rede cai e suas operações não podem permitir um momento de inatividade, você precisa de um gerador que forneça energia inabalável e confiabilidade inabalável. O EMEAN EM-W550 fornece sólidos 400kW (500kVA) de potência principal, apoiados por um motor diesel WEICHAI WP13D490E310 de 450kW turboalimentado e pós-resfriado. Esteja você protegendo um hospital, um data center, uma fábrica ou uma grande instalação comercial, esta é a solução de gerador a diesel de reserva que mantém seus sistemas críticos funcionando quando você mais precisa deles.

O EM-W550 é mais do que apenas outro gerador diesel de reserva – é um sistema de energia especialmente desenvolvido para suportar as demandas de ambientes industriais e comerciais pesados. Com uma classificação de espera de 440 kW (550 kVA), esta unidade oferece amplo espaço para partida de equipamentos pesados ​​com altas correntes de partida e para lidar com picos repentinos de carga. O gerador opera a 1.500 RPM (50 Hz) com um consumo de combustível de apenas 210,2 g/kW.h, tornando-o uma opção econômica de gerador diesel de reserva para energia de reserva estendida.

Desenvolvido por WEICHAI – A central elétrica Common-Rail de 12,54L

No coração deste gerador diesel de reserva está o WEICHAI WP13D490E310, um motor diesel de 6 cilindros e 12,54 litros turboalimentado e pós-resfriado com configuração em linha. Com diâmetro e curso de 127 × 165 mm e taxa de compressão de 15,2:1, esta plataforma de grande cilindrada oferece torque e eficiência térmica excepcionais. O motor apresenta um avançado sistema de injeção de combustível common rail de alta pressão e eletrocontrolado – representando a última geração de tecnologia de motores diesel. Ao contrário dos sistemas de bombas mecânicas tradicionais, a tecnologia common-rail fornece combustível a pressões extremamente elevadas diretamente aos injetores, garantindo dosagem e atomização precisas para cada cilindro. Isso resulta em:

Menor consumo de combustível – A eficiência de combustão otimizada reduz o desperdício de combustível, com o motor focado na otimização do consumo de combustível no intervalo de taxa de carga de 60% a 90%

Emissões reduzidas – Combustão mais limpa e completa, atendendo aos padrões de emissões fora de estrada do Estágio III da China

Operação mais silenciosa – Uma combustão mais suave e controlada reduz o ruído do motor

Melhor desempenho de arranque a frio – O fornecimento de combustível de alta pressão garante uma ignição fiável em condições de frio

O motor atinge uma pressão média efetiva de 31,26 bar e uma velocidade média do pistão de 8,25 m/s – demonstrando excelente densidade de potência e eficiência de combustão. O motor consome 33 m³ / min de ar nas condições nominais, garantindo combustão completa e emissões reduzidas.

O que realmente diferencia este motor para aplicações de geradores diesel de reserva é a sua notável taxa de consumo de óleo de apenas ≤ 0,2% do consumo de combustível. Com capacidade de óleo de 30L (nível alto 34L), o EM-W550 foi projetado para intervalos de manutenção estendidos que minimizam o tempo de inatividade. O motor mantém a pressão do óleo entre 3,5 – 5,5 Bar à velocidade nominal, com proteção de baixa pressão a 1 Bar para proteger o motor contra danos.

Construído para começar nas condições mais difíceis

Um gerador diesel de reserva é tão bom quanto sua capacidade de dar partida quando você mais precisa. O WP13D490E310 arranca de forma fiável até -15 ° C sem dispositivos de arranque auxiliares e, com pré-aquecimento de admissão, funciona com confiança até -35 ° C. Esta excecional capacidade de arranque a frio torna o EM-W550 uma escolha prática para instalações na América do Norte e na Europa, onde as tempestades de inverno podem interromper a rede elétrica durante dias. Em altitudes abaixo de 2.000 m, o motor pode produzir potência nominal e funciona de maneira confiável mesmo em altitudes mais elevadas.

O circuito de partida de 24 V foi projetado com componentes robustos: um motor de partida de 7,5 kW e um alternador de carregamento de bateria de 55 A fornecem ampla potência de partida com a qual você pode contar sempre. O circuito de partida possui fiação de 70 mm² , garantindo amplo fornecimento de corrente à partida mesmo nas condições mais frias.

Projetado para operação silenciosa e eficiente

O EM-W550 possui uma cobertura à prova de som revestida com espuma redutora de som, tornando-o um gerador diesel de reserva que respeita ambientes industriais e urbanos. O silenciador industrial e o design de ventilação modular reduzem ainda mais os níveis de ruído, enquanto as peças da cobertura totalmente metálicas são revestidas a pó para maior durabilidade e resistência à corrosão. O nível de ruído do motor é avaliado em 113,6 dB(A) (nível de potência acústica) – bem gerenciado para uma unidade diesel de 400 kW.

A gestão térmica do motor é igualmente impressionante. O sistema de refrigeração a água em circuito fechado é classificado para operação em temperatura ambiente de até 45 ° C, com um termostato que começa a abrir a 76 ° C e atinge a abertura total a 88 ° C. O fluxo do líquido refrigerante é gerenciado de forma eficiente e o sistema contém 25L de líquido refrigerante. Nas condições nominais, a dissipação total de calor atinge 770,4 kJ/s, com o sistema de refrigeração removendo 187,8 kJ/s de calor enquanto a exaustão transporta 386,4 kJ/s — garantindo temperaturas operacionais estáveis ​​mesmo durante tempos de funcionamento prolongados.